标配L2级辅助驾驶+爱信8AT，这款SUV只要10万出头

众所周知，自开年以来新能源汽车就开启了价格大战，再加上很多车企还把产品定价朝着10万级进行俯冲，更是把售价在10万-30万价格区间的燃油车型给逼得无路可走。既然如此，本着走别人的路，让别人无路可走的商战规则，很多传统车企的燃油车在终端销售层面，同样也给出了让人不敢想的优惠幅度，比如我们今天要说的标致4008。

从车型售价来看，目前在售的2023款标致4008，虽然官方指导价为16.97万，但是现在很多地区的经销商优惠幅度却达到4万左右，这也就意味着它的裸车要只要12万多，不仅比同级合资SUV都更有诱惑力，甚至还与大打价格战的A级新能源轿车都比较接近，相信很多人看到这里就已经非常心动了，毕竟这可是一款高品质的合资紧凑型SUV！

除了足够诱人的优惠幅度以外，标致4008的产品力表现也非常出彩。

以当下颜值即正义的消费思维来看，恐怕懂点车的都知道法系车的设计功力，在全球汽车行业中都排在前列，而标致4008所采用的被誉为行业经典设计的狮魂美学外观，无疑是符合绝大多数消费者的审美口味，配合上同级领先的2730mm超长轴距，可谓是兼具美观和实用。

而在车辆配置方面，正所谓没有对比就没有伤害，别看目前在售的标致4008仅有一款车型，但是它却实现了入门即顶配，其在配置方面所呈现出的诚意和丰富度，不仅直接碾压同级售价更高的威兰达，甚至比始终以高配置为产品优势的国产SUV还要给力，由此可见东风标致的产品诚意！

然而这还不算完，考虑到现在很多消费者在开车时已经离不开智驾功能，因此我们可以看到标致4008还标配了拥有多达十余项功能的L2级智能驾驶辅助系统，并且还搭载有领先同级合资车型的智驾硬件和数量，提升辅助驾驶系统的精准度和响应速度，做到为用户带来更安全的出行体验。

最后在车辆性能方面，标致4008搭载1.6T涡轮增压发动机+爱信8AT变速箱组成的黄金动力总成，能输出最大马力170Ps和峰值扭矩250N·m，综合百公里油耗低至6.9L，配合上来自法系的高品质底盘调校，使得车辆无论在动力输出，还是驾控表现，都要优于同级的威兰达。

大侠车谈：毫无疑问，作为合资大厂打造的高品质SUV，当标致4008的裸车价优惠至10万块钱多点，再加上自身所展示出的领先同级车型的全能产品力和超高性价比，哪怕是新能源汽车大打价格战的当下，依然会让很多人有种想要优先选购它的冲动，毕竟它目前的性价比确实很高！